22.6.2007

Lähtö Sysmästä klo 14:30. Tuuli puhalsi luoteesta 5–6 m/s lähtiessämme liikkeelle. Nautonnier kulki sivuvastaiseen 6 solmun nopeudella. Sää oli mitä mainioin ja lämpötila taisi olla parinkymmenen paremmalla puolella. Vesillä oli yllättävän vähän liikennettä ja tulimme siihen johtopäätökseen, että kaikki muut olivat jo lähteneet edellisenä päivänä vesille tai sitten jo aikaisin aamulla.

Koreakoivun kohdalla käännyimme luoteeseen, joten tuuli muuttui myötäisemmäksi ja heikkeni hieman. Uusi autopilotti hoiti hommansa hienosti tasaisessa tuulessa ja jätti enemmän aikaa purjeiden trimmaukseen ja muutenkin uusien säätöjen etsimiseen, mutta toki myös vaan kauniista säästä ja maisemista nauttimiseen.

Miehistö

9.-10.6.2007 Ensimmäinen purjehdus

Lähtö Sysmän Suopellosta lauantaina 9.6.2007 klo 11:00. Ilman lämpötila tukahduttavissa helle lukemissa, en edes tiedä kuinka paljon. Heikko tuulenväre lännen suunnasta. Tuuli jaksoi puhaltaa satamassa ollessamme vielä n. 2–3 m/s ja laitoimme purjeet valmiiksi kesän ensimmäistä purjehdusta varten. Kävi kuitenkin niin kuin monesti aiemminkin, eli hento tuuli joka puhalsi vielä Suopellossa loppui jo ennen Rapalan loistoa, joten purjehduksesta ei tullut mitään. Tämä tiesi moottorilla ajoa, kuinka ikävää! Jätimme kuitenkin ison vielä ylös siltä varalta jos tuuli vielä heräisi. Tuuli ei kuitenkaa herännyt ja ajoimme koneella Ykskoivuun, jonne saavuimme klo 14 jälkeen. Loppupäivä meni autopilotin asennuksessa.

 

26.5.2007 Maston pystytys

Lauantai aamuna oli vuorossa maston pystytys Padasjoen vierasvenesatamassa. Ilma ei todellakaan suosinut, sillä vettä satoi ajoittain kaatamalla. Positiivinen asia liittyen sateeseen oli se, että mastonpystytystornilla ei ainakaan ollu ruuhkaa ja operaation sai tehdä kaikessa rauhassa. Hetken aikaa tuumailtuamme operaation toteutusta aloimme setvimään vantteja ja barduunoja, jotta masto saataisiin mahdollisimman vaivattomasti pystyyn. Valmisteluissa vierähtikin kaiken kaikkiaan muutama tunti ja vasta puolen päivän jälkeen Nautonnier alkoi näyttää jo purjeveneeltä.

23.7.-26.7.2007

22.5.2007 Padasjoki

Nautonnier hiljaisessa Padasjoen satamassa.

Nautonnier

Inferno/Tabasco 26

Kesä 2007

Kesällä 2007 on tarkoitus vielä harjoitella ja saada tuntumaa uuteen veneeseen, joten kisoja on luvassa vain kaksi tai kolme. Kesällä 2008 Nautonnier siirretään Helsinkiin ja kisoja on tarkoitus kiertää aktiivisemmin. Kesän 2007 ohjelmassa ovat ainakin seuraavat kisat:

• 14-15.7.2007 PäM Päijänteen mestaruuskilpailu

• 21-22.7.2007 Päijännepurjehdus

20.5.2007 Veneilykauden avaus

Aamulla klo 9:00 saavuin Lahden Niemen satamaan valmistelemaan veneeni vesille laskua. Lasku oli sovittu klo 10:00–11:00 välille. Nautonnier loiskahti veteen kuitenkin vasta hieman ennen puolta päivää. Kaikki meni hyvin ja noin kello 13:00 köydet irrotettiin laiturista ja matka kohti Padasjokea alkoi aurinkoisessa ja keväisessä säässä (+17 c).

12.-13.5.2007 Veneen vahausta ja muuta näperrystä

Viikonloppuna pääsin vihdoin venehommin. Luvassa oli kahden päivän urakka veneen vahauksen parissa. Päätin tehdä vahauksen kunnolla ja kahteen kertaan. Kannen ja kylkien kevyen huuhtelun jälkeen kävin veneen kyljet läpi Hempelin Custom Marine Polishilla. Tämän jälkeen vedin ensimmäisen kerroksen Hard Wax Liquidia. Seuraavana päivänä sitten toinen kerros samalla aineella.